來源:齊魯網作者:曹進 段夕紅我來說說複製鏈接2014-06-30 09:47:06[提要]紡織產業堅持50年,食品產業守望40年,汽車產業堅守30年,在諸城,傳統的吃穿行三大支柱產業如今依然是三足扛鼎,歷練風雨三十年,堅守傳統不跟風。
  齊魯網濰坊6月30日訊(山東台 曹進 諸城台 段夕紅)紡織產業堅持50年,食品產業守望40年,汽車產業堅守30年,在諸城,傳統的吃穿行三大支柱產業如今依然是三足扛鼎,歷練風雨三十年,堅守傳統不跟風。那麼,諸城的執著守望望來什麼?
  據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞》報道,諸城正在舉行的全國最大商用汽車展,200款汽車全部是諸城造。這其中,領頭羊就是福田諸城車輛廠的11大系列。福田汽車集團時代事業本部副部長王術海說:“30年以前我們僅有一個品種,到現在僅諸城廠區我們就400多個品種。30年以來,我們始終圍繞一個'行'字做精做細汽車汽配市場。”
  圍繞行,一個汽車堅持了30年,圍繞吃,一個肉雞一個火腿各自做了40年、30年,圍繞穿,一個紗錠一個西裝分別做了50年和20年,那麼諸城企業為何如此執著這些傳統產業呢?諸城市經信局局長冷強:“這三個產業都是源自老百姓的基本需求,無論社會怎麼發展,它的需求是永遠不會變的,也就說這個產業屬於朝陽產業。”
  說易做難,市場風雲無常,追利逐益的企業不可能安坐磐石。上世紀90年代,歐盟對以諸城為主的禽肉產品實施長達6年的封關,受此影響,諸城食品產業哀鴻一片。2003年禽流感肆虐,諸城再次首當其衝。諸城市發改局副局長王廣學告訴記者:“主導產業的受損直接影響到我們的財稅來源,當時有不少人提出轉型突圍,但最後我們的決定還是抗過去。”
  說是抗,但守著困惑望著誘惑,企業難以心靜如水。新郎希努爾集團黨委書記董事長王桂波表示:“我們面對這些誘惑,看到這些行業有人暴富,我們也想參與,但是後來我們還是堅持了,因為我們覺得做實體經濟有我們的樂趣在裡邊。”
  2008年金融危機,勞動力、原材料密集的諸城三大產業再遭重創,面對價格瘋漲,企業停產,產業停擺。得利斯集團總裁於瑞波回憶:“當時我們把幾千萬的設備引進來了,但是產品卻賣不出去,我們非常著急。好多同志希望引進高溫肉製品,因為這些產品市場現成的,賺錢容易,來錢快,但是我們還是依然堅守著低溫肉製品做下去,做下來了。”
  困難面前,諸城市投資金,出政策,建平臺,協力三大產業渡難關。風雨彩虹,食品行業倒逼出內貿,實現內外兩大市場通吃,禽流感後迎來井噴式發展,汽車紡織擠壓出技術,發展添上新引擎,金融危機後躍上新臺階。諸城外貿有限責任公司黨委書記董事長王金友說:“一個企業選擇了一個產業就得要把它堅守好,在困難面前不應該退縮。我們這些年遇到了這樣那樣的困難,我們從來都把這些困難看成新的機遇,想辦法去破解它。”
  門戶不變技術變,產業不跟風,產品轉調創。50年紡織從簡單紗錠紡出全國第二大服裝基地,40年食品執著豎起肉雞、低溫肉、肉丸等多項國家亞洲標準,30年汽車底蘊催生商用車、車橋、輪胎鋼絲等三項全球前三產品或技術,三大產業催生6家上市公司,國家級名牌40多個。
  到去年底,三大產業共聚集裂變出規上企業700多家,主營業務收入超過2100億元、利稅近200億元。諸城市委書記陳汝孝表示:“從業年數僅僅是一個數字,我們看中的是產業鏈的長度,價值鏈的厚度,更看重創新鏈的高度。縣域經濟自然資源要素資源有限,跟風跟不起,坐等等不起,因此我們堅守的就是一條,創業扎扎實實,創新鍥而不捨。”  (原標題:新郎希努爾的堅守:西裝做了20年 堅守傳統不跟風)
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